H3000 ekonomičan i brzi logistički transportni traktor

Ultra niska potrošnja goriva

Ušteda goriva je 3%-8% bolja od konkurentskih proizvoda.
Kroz optimizaciju dodatne opreme za napajanje, precizno usklađivanje snage, poboljšanje efikasnosti prijenosa, smanjenje otpora u vožnji, potrošnju goriva od domaćih platformskih proizvoda 3%-8%, da vam donese više prednosti.

Ultra mala vlastita težina

Vlastita težina je 3% lakša od konkurentskih proizvoda.
Rezervoar za gorivo od aluminijumske legure, kućište prenosa od aluminijumske legure, cilindar za skladištenje vazduha od aluminijumske legure, naplatak od aluminijumske legure, itd., čine smanjenje težine vozila za 3% lakšim od konkurencije, težina vozila 8,29 t, manja težina poboljšava efikasnost goriva (gore na 2,3% na 100 km), poboljšava sigurnost sudara (10% smanjenje energije inercije), poboljšava pouzdanost vožnje (smanjuje zamor opterećenja komponenti) i smanjuje vjerovatnoću remonta traktora H3000.

Potpuno čelična kabina

Kabina usvaja strukturu rama sinhronizovanu sa Evropom, H3000 prolazi kabinu od potpunog čelika po najnovijem evropskom standardu za sudar ECE-R29, a karoseriju automatski zavari vrhunski ABB robot na svetu, sa visokom preciznošću zavarivanja, ujednačenom distribucijom lemnih spojeva , bez zavarivanja i virtuelnog zavarivanja, itd., kako bi se osiguralo da neće doći do deformacije zavarivanja u teškim uvjetima, a otpornost na udar je jača. Bolje garantovati bezbednost ljudi i vozila.

Osnovni pogonski sklop, pogodan za različite uslove na putu

Usklađujući tri osnovna sklopa lanca industrije zlata – Weichai WP12 motor + Brzi 12-brzinski mjenjač + Hande osovina, snaga cijelog vozila rješava problem mekog penjanja vozila. Brzina 12-brzinskog aluminijumskog sistema direktnog prenosa je 22% niža od one kod konkurencije, što značajno smanjuje gubitak kinetičke energije i smanjuje potrošnju goriva. Standardno vozilo je opremljeno ručnom pogonskom osovinom, a diferencijal između točkova usvaja ukupni dizajn sferne strukture, a mreža zupčanika je bolja. Usvaja FAG tehnologiju ležaja niskog otpora, bez održavanja, sinkroniziranu s Evropom, usvaja podmazivanje mašću, 500.000 km bez održavanja. Bubanj kočnice koristi vanjsku strukturu, dnevno održavanje traje samo 10 minuta, što značajno smanjuje vrijeme i troškove održavanja, poboljšavajući posjećenost, omogućavajući vam da uštedite novac dok zarađujete više.

Lagani okvir visoke čvrstoće

Lagana verzija Delon H3000 koristi 850×270 (8+4) čelični okvir visoke čvrstoće za manju težinu. 6000 tona hidrauličnog presovanja za štancanje, jačina tečenja povećana za više od 50%, nosivost, stabilnost i otpornost na torziju je daleko bolja od domaćeg modela istog nivoa, odgovara prednjim i zadnjim manje lisnatih opruga, skrojena za efikasan logistički transport korisnika, kako biste osigurali vaše efikasno prisustvo.

Lagana vožnja, recite zbogom umoru

Novorazvijeni teleskopski mehanizam za prebacivanje osovine i suspenzija vazdušnog jastuka u četiri tačke poboljšavaju ukupnu zvučnu izolaciju, udobnost, zaštitu od prašine i kiše, tako da se nećete osećati umorno tokom vožnje na velike udaljenosti.

Nadogradnja kontrole mjenjača, poboljšanje udobnosti vožnje

Kontrolni instrument ima prednosti dobrog brtvljenja i fleksibilne veze, koja može izolovati vanjski zvuk i izbjeći vibracije džojstika i kruti gubitak. Nadograđeni džojstik može efikasno sprečiti promenu stepena prenosa, obezbediti performanse upravljanja vozilom i smanjiti umor od vožnje.

Ovjes sa vazdušnim jastukom u četiri tačke povećava udobnost vožnje

Ovjes sa vazdušnim jastukom u četiri tačke takođe povećava stopu izolacije udarca vozila za 22%, a uglađenost vožnje je bolja i efikasno ublažava udarce i umor koje donosi vožnja, donoseći vam krajnje udobno iskustvo vožnje.

Komponente amortizacije kabine nadograđene za poboljšanje udobnosti vožnje

H3000 optimizira ovjes šasije, ovjes kabine, sjedišta i druge povezane komponente, te poboljšava udobnost vožnje vozila za 14%.

Efekat zvučne izolacije je dobar, nema smetnji u razgovoru automobila

Dvostrano zaptivna vrata + ručna zaptivka za krovni prozor + teleskopska zaptivka za pomeranje osovine, itd., uz dodatak sistema zvučnika, poboljšavaju zvučni efekat, tako da možete uživati ​​u čaju dok parkirate.

Humanizirani dizajn vizualne udobnosti

H3000 veliki zakrivljeni panoramski most kvaliteta automobila prednji vjetar, omogućavajući vozaču široko vidno polje. Novi volan sa četiri panela, dizajn automobila, instrument nišan bez prepreka.