Novi energijski vjetar duva sve više i više. Nacionalna politika, raspored automobila preduzeća, tehničku podršku može se reći svima, jednokratno zauzima pravo vrijeme i mjesto. Zašto je sada najbolje vrijeme za kupovinu novih energetskih vozila? Članak, dajte vam tri velika razloga!
RazlogJedan
a Nova energetska vozila od tradicionalnih naftnih vozila sa lošim rasponom? Ne!
M3000e čisti električni traktor s brojem hardcore tehnologije!
U očima mnogih prijatelja sa kartama čisti električni kamioni su i dalje vrlo svjež, a njegove tehničke komponente nisu baš poznate. Riježno jezero široko širi novo energetsko vozilo "Kratki domet", "Dugo vremena punjenja", također se ne usuđuju da se prijatelji sa prijateljima ne usuđuju započeti.
U stvari, nova energetska vozila su stalno "obuka", poboljšavaju tehnički sadržaj baterija, tako da je izdržljivost sve više i moćnija. Podaci ankete o automobilskom istraživačkom istraživanju automobila Cox Cox Coux Couctobile, s postepenim probojama nove energetske baterije, raspon novih energetskih komercijalnih vozila bit će u značajnom trendu rasta, koji će u potpunosti riješiti asortiman za asortiman i scenariji komercijalnih aplikacija su opširniji.
U pogledu raspona, Shaanxi Auto Delong M3000E čisti električni traktor opremljen je sa brojem jezgrenog tehnologije, prihvaća autonomni motorni sustav, velikom efikasnoj ponudi, visokoj efikasnosti prijenosa, u potpunosti praćenje potrošnje energije baterija i dodataka, tako da se svaki kilovat sat električne energije može u potpunosti iskoristiti.
Pored izdržljivosti uporediv sa naftnim automobilom, u smislu pouzdanosti, DELON M3000E takođe ima svoje jedinstvene prednosti. Njegov autonomni motor kroz 8 pouzdanosti, vijek trajanja, šasija sa čeličnim okvirom visoke čvrstoće + ručne mostove, pouzdanost kroz milion verifikacije vozila, savršeno kroz 12.000 kilometara integrisanih uvjeti na putu i minus 30℃Provjera hladnog područja Hailar.
RazlogTwo
Novo punjenje energetskog vozila nije zgodno? Ne!
Kineska hrpa za punjenje ušla je u savršenu fazu izgleda!
Ubuduće će se zasigurno baviti anksioznosti. Dalje ćemo razgovarati o problemu punjenja novih energetskih vozila. Prema trendu, svi su "ušli u automobil" novu energiju, potreba za naplatom automobila bit će sve više i više, broj hrpe za punjenje može nastaviti? Da li je potrebno za kasnije punjenje da se oslanjamo na "Rob"?
Ne brinite, zemlja je odavno uzela ove probleme u obzir i aktivno je dogovorila broj punjenja hrpe za poboljšanje distribucijske širine hrpe za punjenje gomila. News Agency Xinhua rekao je: Trenutno je u kineskoj novoj novoj energetskom vozilu za punjenje vozila, iz velike ekspanzije počelo poboljšati fazu izgleda.
To znači da će, nakon toga biti relativno sveobuhvatna pokrivenost punjenja u područjima za slijepe mrlje, poput autocesta, saobraćajnih tvrđava i gradova, a hrpe za punjenje također će biti široko potopljeni na udaljene površine kao što su županije i gradove.
S jedne strane, država vodi "razliku od automobila i hrpe"; S druge strane, teška vozila za kamione također pokušavaju osigurati rješenja. Shaanxi Auto radi s domaćim operaterima za punjenje i mijenjanje stanice za uspostavljanje strateške suoperativne veze sa komplementarnim prednostima resursa i posvećen je pružanju svih vrsta kupaca sa ukupnim rješenjima za punjenje i promjenu stanica. U načinu odvajanja vozila i električne energije, punjenje i pražnjenje i upotreba rizika od baterije energetskog vozila ravnomjerno upravljaju električni operator stanice treće strane, što u velikoj mjeri smanjuje problem troškova i u velikoj mjeri smanjuje problem troškova i u velikoj mjeri.
Razlog Three
Nev baterije nisu dovoljno sigurne? Ne!
Tehnologija baterije je zrelija nego što možda mislite!
Nova energetska vozila koja su daleko, u konačnoj analizi ili razvoju tehnologije baterije. Uostalom, u usporedbi s naftnim automobilom, to je "novo" u promjeni izvora napajanja. Mnogi ljudi misle da sigurnost baterija ostaje da se dokaže, ali sazrijeva razvoj tehnologije baterije.
Trenutno su nova energetska vozila prodata na tržištu uglavnom ternarni litijum i litijum gvožđe fosfat. Istraživanja pokazuju da je u usporedbi s ternarnom litijumskom baterijom, litijum-gvožđe fosfatna baterija izvrsnija u pogledu života ciklusa i sigurnosti. Litijumčarska željezna fosfatna energija koju nosi Shaanxi Auto Delong M3000e proslijedila je sigurnosne testove uranjanja morske vode, vatre, sprej soli, mehanički udar, pad, vibracije i slično, a zajamčena je zaštitna struktura okvira velike čvrstoće.
Kao što svi znamo, glavni uzrok kvara sustava baterije, pa čak i nesreće je visoka temperatura. M3000e Termička stabilnost sustava baterije je do 800℃, koristeći upravljanje baterijama, termičkim upravljanjem i drugim inteligentnim sistemima upravljanja, kao i nadgledanje visokog napona visokog napona, nadgledanje u stvarnom vremenu uvjeta vozila, nenormalna situacija Pravovremena alarm, donesite cijelu zaštitu sigurnosti.
Ukratko, tri glavne "bolove bodove" novih energetskih vozila: domet, punjenje, sigurnost, može postati "cool tačka" u budućnosti. Naročito u trenutnom cijenu za uzluju u naftu, nova energija, to mora biti odluka pametnih ljudi.
Vrijeme post: svibanj-07-2024
