1. Izbušite rupu
Da li je vašem kiperu SHACMAN probušena guma? Ako jeste, prije koliko vremena se to dogodilo? Zapravo, za gume koje su dugo zakrpljene, čak i ako se koriste privremeno, neće biti problema. Nosivost pod opterećenjem neće biti tako dobra kao prije: Osim toga, ako ista guma kipera ima više od 3 rupe, ipak preporučujemo da je zamijenite što je prije moguće.
2.Izbočina
Ako SHACMAN kiper vozi velikom brzinom preko rupa, prepreka i ivičnjaka, dijelovi gume će se ozbiljno deformirati pod ogromnom silom udara, a unutrašnji pritisak će se trenutno povećati. Direktna posljedica toga je bočna zavjesa. Žica se naglo lomi i uzrokuje ispupčenje. Osim toga, pod istom silom udara, gume sa niskim odnosom širine i visine imaju veću vjerovatnoću da izazovu izbočine na bočnim stranicama nego gume s visokim odnosom širine i visine. Gume koje su ispupčene moraju se odmah zamijeniti, inače postoji opasnost od eksplodiranja.
3.Uzorak
Uopšteno govoreći, gume SHACMAN kiper kamiona u normalnoj upotrebi mogu se zamijeniti svakih 60.000 kilometara ili dvije godine, ali gume sa ozbiljnim istrošenim gazećim slojem treba zamijeniti ranije. Danas radionice za brze popravke imaju vage za istrošenost uzoraka, a vlasnici automobila mogu je kupiti kako bi provjerili istrošenost svojih guma u bilo kojem trenutku. Osim toga, povećanje pukotina na gazećem sloju također je simbol ozbiljnog starenja. Obično možete na odgovarajući način poprskati malo voska za zaštitu guma i pokušati da ne dodirnete korozivne tečnosti tokom vožnje.
4. Pritisak vazduha
Većina SHACMAN kiper kamiona sada koristi radijalne gume bez zračnice. Kod vozila s prednjim pogonom, budući da se važne komponente za vožnju kao što su motor i mjenjač nalaze sprijeda, prednji kotači ponekad izgledaju malo ravno, ali vizualni pregled je neprecizan i mora se mjeriti posebnim mjeračem tlaka u gumama. Uopšteno govoreći, pritisak vazduha prednjeg točka je između 2,0 Pa i 2,2 Pa. (Pošto su namena i dizajn svakog vozila različiti, najbolje je da se pozovete na fabričku vrednost kalibrisanu u uputstvu za upotrebu). Ljeti može biti primjereno niža.
5.Šljunak
Neki SHACMAN kiper kamioni često čuju da njihovi kiperi ispuštaju “pucanje” tokom vožnje, ali nema problema pri korištenju kamiona. U ovom trenutku morate provjeriti ima li zaglavljenih malih kamenčića u gumama. U uzorku. U stvari, sve dok odvojite vrijeme da pomoću ključa iskopate ovo malo kamenje u šari gazećeg sloja, to ne samo da će učiniti prianjanje pneumatika stabilnijim, već će i izbjeći buku guma.
6. Rezervna guma
Ako želite da rezervna guma igra stvarnu ulogu u hitnim slučajevima, morate obratiti pažnju na njeno održavanje. Prije svega, potrebno je često provjeravati tlak u rezervnoj gumi kipera SHACMAN; drugo, rezervna guma treba obratiti pažnju na sprečavanje korozije ulja. Rezervna guma je gumeni proizvod i najviše se boji korozije raznim naftnim derivatima. Kada je guma umrljana uljem, ubrzo će se ispupčiti i korodirati, što će značajno smanjiti vijek trajanja rezervne gume
Vrijeme objave: Mar-05-2024
