Za vozače teških kamiona naići će na mnogo složenih radnih uvjeta na prijevoznici. Da bi se bavili tim situacijama, prijatelji kartice često će obavljati kočine operacije, što će utjecati na performanse kočenja, što rezultira oslabljenim slabljenjem ili čak neuspjehom, što rezultira rizicima. Da bi se osigurala sigurnost vožnje, rođena je pomoćna tehnologija kočenja. Uz pomoć njegovog "Boga pomoći", na cesti ćemo se družiti prijatelje na putu. Dalje, idemo da vidimo ta pomoćna tehnologija kočenja, je kako igrati vlastitu snagu kako bi naša dovoljna prevozila za prevoz na cestu!
Hidraulični retarder
Uz široku upotrebu hidrauličke tehnologije retardera u domaćem glavnom proizvodu komercijalnih vozila, sve više i više prijatelja na kartici počele su se identificirati sa sposobnošću retardacije tečnosti. Osnovni princip rada hidrauličkog retarda je pretvoriti kinetičku energiju vozila u toplotnu energiju i odnijeti ga na rashladno sredstvo cirkulacije motora. Ne može osigurati samo sigurnost vožnje vozila, već i poboljšati efikasnost rada vozila i učinkovito produžiti život gume.
Kočnica cilindra
Kočenje u cilindru odnosi se na upotrebu otpornosti na kompresiju koju generira pritisak motora koji može kočiti vožnju u korištenju unutarnjeg trenja i ulaza i otpornosti na ispuštanje. Što je veća brzina motora, veća je snaga kočenja. To je zbog utjecaja brzine motora, tako da kočnica cilindra može biti niz brzine, kada se u hitnim slučajevima može pustiti da se karta ubrza ili zaustave u procesu vožnje.
Izduvna kočnica
Ispušna kočnica,Da biste instalirali leptir ventil na ispušnu cijev motora, kroz prekidač za ispušni kočnica, upravljajte leptir ventilom. Zatvaranjem ispušnog kanala motora nanesite obrnuto tlak na klip motora i usporite brzinu rada motora. To je ekvivalentno dodavanju dodatnih sila kočenja na temelju kočenja motora.
Kočnica za pražnjenje zraka
Defilovana kočnica motora, izgrađena na osnovu ispušnih kočnice, postoje dva oblika. Pasivna kočnica izduvnih ventila će instalirati leptir ventil, a aktivna kočnica izduvnih ventila je uglavnom proširenjem klipne ventila, eliminirati jaz između ispušnog ventila, tako da su komprimirani zrak u cjelokupnom kompresiji, tako da poboljšate kočno snagu, kako bi se poboljšala kočioni moć, kako bi se poboljšala kočioni moć.
Kompresivena kočnica
Kočenje motora za oslobađanje kompresije. Tokom udara kompresije, motorna ispušna vrata bit će otvorena u blizini gornjeg stajališta, a plin visokog pritiska koji se formira u kompresijskom udaru bit će izbacio iz cilindra motora kako bi se smanjio pritisak u cilindru i postigli efekt kočenja.
Vrijeme post: Apr-25-2024
