Posljednjih godina izvoz kamiona za teške uvjete iz Shaanxi automobila pokazao je povoljan trend rasta. 2023. godine, Shaanxi Automobil izveo je 56.499 kamiona za teške uvjete, sa godišnjim povećanjem od 64,81%, nadmašujući ukupnu tešku izvoznu tržište kamiona za gotovo 6,8 procentnih bodova. 22. januara 2024. godine u Džakarti održan je teški kamion shaanxi automobilski teški kamion (Azija-Pacifik) održana u Džakarti. Partneri iz zemalja kao što su Indonezija i Filipini podijelili su priče o uspjehu, a predstavnici četiri partnera potpisali su prodajne ciljeve od nekoliko tisuća vozila.
Dana 31. januara i 2. februara 2024. godine, Shacman je takođe puštao informacije o zapošljavanju za distributere i pružatelje usluga u azijsko-pacifičkoj regiji (uključujući južniju Aziju, jugoistočnu Aziju i Okeaniju). 2023. Shacman prodaja u azijsko-pacifičkoj regiji porasla je za gotovo 40%, s tržišnim udjelom od gotovo 20%. Trenutno je Shaanxi Automobil Delong X6000 postigao skup u uvodu u zemlje kao što su Maroko, Meksiko i Ujedinjeni Arapski Emirati, a Delong X5000 postigao je serijsku operaciju u 20 zemalja. Istovremeno, Shacman-ov offset terminalni kamioni sleti su u velike međunarodne luke u Saudijskoj Arabiji, Južnoj Koreji, Turskoj, Južnoj Africi, Singapuru, Velikoj Britaniji, Poljskoj, Brazilu itd.
Na primjer, Shaanxi Automobil Xinjiang Co., Ltd., koristi regionalne i resursne prednosti Xinjiang, vidjelo je eksplozivni rast izvoznih naloga. Od januara do 2023. godine proizvela je ukupno 4208 kamiona za teške uvjete, od čega je više od polovine vozila izvezeno na centralno azijsko tržište, s godišnjom rastom od 198%.
U cijeloj godini 2023. godine, kompanija je proizvela i prodala 5.270 kamiona za teške uvjete, od kojih je 3.990 izvezeno, što predstavlja godišnji rast od 108%. Godine 2024. godine, kompanija očekuje da će proizvesti i prodati 8.000 teških teretnih vozila i dodatno će povećati svoj izvozni udio uspostavljanjem prekomorskog skladišta i drugih sredstava. Ukupni izvoz kamiona za teške uvjete u Kini također je pokazao trend rasta. Prema kineskom savetu proizvođača automobila i javnih podataka, u 2023. godini, kineski kumulativni izvoz teških teretnih vozila dostigao je 276.000 jedinica, gotovo 60% (58%) povećava se u odnosu na 175.000 jedinica 2022. godine. Neke institucije u odnosu na to da potražnja za teškim teretnim tržištima i dalje raste. Kineski kamioni za teške uvjete nadogradili su se iz visokih troškova na vrh do kraja, a s prednostima proizvoda i lanca opskrbe očekuje se da će njihov izvoz nastaviti rasti. Očekuje se da će izvoz teških teretnih vozila 2024. i dalje ostati na visokom nivou i očekuje se da prelazi 300.000 jedinica.
Rast izvoza teških kamiona pripisuje se različitim faktorima. S jedne strane, potražnja za teškim teretnim kamionima u nekim zemljama u Latinskoj Americi i Aziji, koji su glavne izvozne destinacije kineske teške teretne kamione, postepeno su se oporavljale, a prethodno suzbijene krute potražnje dodatno se objavljuje. S druge strane, ulagani modeli nekih teških preduzeća za kamione su se promijenili. Oni su se transformirali iz originalnog trgovinskog modela i djelomičnog KD modela na model izravnog ulaganja, a izravno uložene tvornice imaju masovno proizvedene i povećane količine proizvodnje i prodaje u inostranstvu. Pored toga, zemlje kao što su Rusija, Meksiko i Alžir uvele su veliki broj kineskih kamiona za teške uvjete i pokazali su visoku godinu stopu rasta, vozeći rast izvoznog tržišta.
Vrijeme objavljivanja: jul-08-2024
