Shacman teški kamioni novi inteligentni sistem pomoći vožnje

Shacman, dugo uspostavljen i vrlo cijenjeni teški proizvođač kamiona, nedavno je pokrenuo svoj brend - novi inteligentni sistem pomoći vožnje. Ova revolucionarna inovacija obavezna je u potpunosti transformirati vozački doživljaj teških vozača kamiona. Ovaj napredni sustav integrira niz naprednih funkcija, kao što su adaptivno tempomat (ACC), autonomno kočenje u nuždi (AEB) i upozorenje od polaska (LDW). Sve ove funkcije igraju ključnu ulogu u poboljšanju sigurnosti i udobnosti vožnje.

Adaptivno teška kontrola teških kamiona shacman predstavlja značajan skok naprijed u automobilskoj tehnologiji. Opremljen rezanjem - Edge Millimetrom - talasnim radarskom i visokim kamerama rezolucije, ovaj sustav može kontinuirano i precizno nadzirati prometne uvjete koji su pred nama. Milimetar - talasni radar može otkriti predmete do 200 metara, dok kamere mogu pružiti detaljne vizualne informacije o cestovnom okruženju. Kroz složene algoritme, adaptivni sistem tempomat može precizno podesiti brzinu vozila u stvarnom - vrijeme prema brzini i udaljenosti vozila ispred. Na primjer, tijekom dugog vožnje autoputa na daljinu, nakon što vozač postavi željenu brzinu od 80 km / h, adaptivni tempomat može održati ovu brzinu uz sigurnu naknadu od najmanje 50 metara. U testu autoputa od 500 - kilometara, vozači su izvijestili da je nakon korištenja prilagodljivog sustava kontrole tempomata, njihov fizički umor smanjen za oko 30% jer nisu morali često raditi na papučice za gašenje i kočnice. U zagušenju u saobraćaju, sustav također može nesmetano usporiti i ubrzati prema prometnom toku, smanjujući broj operacija papučice vozača za oko 40% i učinkovito ublažavanje umora za vožnju.

Autonomni sistem kočenja u nuždi je vitalna sigurnosna garancija. Koristi više senzora, uključujući radarske i infracrvene senzore, kako bi otkrili potencijalne rizike od sudara sa preprekama ili drugim vozilima ispred velike preciznosti. Jednom kada se otkrije opasna situacija, sustav može reagirati u roku od 0,2 sekunde. U nizu rigoroznih testnih scenarija, kada se vozilo približi stacionarnim preprekom brzinom od 60 km / h, autonomni hitni sustav može kočiti vrijeme i uspješno smanjiti brzinu sudara za 80%, a u nekim slučajevima može u potpunosti u potpunosti izbjeći sudar. Ovi testovi pokazuju da autonomni hitni sistem kočenja Shacman teških kamiona može značajno smanjiti ozbiljnost nezgoda u vanrednim situacijama, potencijalno uštedjeti bezbroj života i sprečavanje većih gubitaka imovine.

Sistem upozorenja za odlazak trake je još jedna važna komponenta Shacman-ovog inteligentnog sistema pomoći vožnje. Prihvatio je naprednu tehnologiju računarske vizije kako bi precizno nadgledao trake. Čak i ako vozilo odstupa sa samo 5 centimetara, sustav može otkriti traku - situaciju odlaska. Kad se vozilo uskoro odstupa od trake, sustav upozorenja za odlazak trake odmah će izdati jasno vizualno upozorenje na ekranu nadzorne ploče i upozoriti vozača zvučnim zvukom. U istraživanju vozača kamiona u 100 dugih kamiona koji su koristili sustav upozorenja s udaljenjima opremljene sistemom odlaska na traku, 85% vozača reklo je da sustav upozorenja za odlazak trake uspješno spriječio barem jednu potencijalnu nesreću - za vrijeme njihovih putovanja.

Zaključno, Shacman-ov novi inteligentni sistem pomoći vožnje je transformativni postignući u teškim - industriji kamiona. Sa svojim naprednim funkcijama i pouzdanim performansama, ne samo da podiže sigurnost vožnje na novi nivo, već pruža i upravljačkim programima ugodnijim i praktičnim vozačkim iskustvom. Kako se tehnologija nailazi na brzo, možemo predvidjeti da će Shacman nastaviti inovirati i poboljšati svoj inteligentni sistem pomoći vožnje, koji vodi put u budućem razvoju teške industrije transporta.