Na visoko konkurentnom prekomorskom automobilskom tržištu,Shacman je posvećen pružanju kupaca visokokvalitetnim, raznolikim proizvodima koji su u skladu s lokalnim propisima. Kao važna komponenta vozila, dizajn i performanse blatobrana direktno utiču na ukupni kvalitet vozila i korisničko iskustvo kupaca.
Blatobrani odShacman imaju više verzija modela vozila na prekomorskom tržištu, uključujući lagane, kompozitne, ojačane i super-jake verzije, itd. Štaviše, čak i na istom tržištu, zbog različitih transportnih karakteristika kupaca, postoji i više verzija modela vozila, i svi imaju potražnju za integrisanim blatobranima. Međutim, propisi nekih prekomorskih zemalja o širini cijelog vozila variraju. Na primjer, propisi zemalja i regija kao što su Vijetnam, Hong Kong, Indonezija i Malezija zahtijevaju da širina cijelog vozila bude≤2500mm.
Kako bi se izborili sa ovim složenim tržišnim zahtjevima i regulatornim zahtjevima, uz poboljšanje kvalitete proizvoda na prekomorskim tržištima i pojednostavljenje vrsta blatobrana na prekomorskom tržištu,Shacman je doneo važnu odluku – da ujednačeno prebaci integrisanu strukturu blatobrana na laganu trosegmentnu integrisanu strukturu blatobrana.
Ovaj prekidač donosi mnoge značajne prednosti. Prije svega, postoji značajno poboljšanje u pouzdanosti. Sila povlačenja na spojnoj točki između uređaja protiv prskanja i blatobrana povećana je za 30%. Nova struktura protiv prskanja ne samo da smanjuje dodatnu težinu već i smanjuje fiksno naprezanje, čineći vezu pouzdanijom. Tokom dugotrajne upotrebe, ovo poboljšanje pouzdanosti može efikasno smanjiti pojavu kvarova i pružiti stabilnu garanciju za transportni rad kupaca.
Efikasnost održavanja je takođe značajno poboljšana. Smanjenje broja fiksnih točaka uvelike je skratilo vrijeme demontaže i montaže za održavanje. Istovremeno, povećani prostor za demontažu i montažu omogućava osoblju za održavanje da radi praktičnije, čime se značajno poboljšava efikasnost održavanja. To znači da kada vozilo naiđe na probleme vezane za blatobran, može se brže vratiti u normalan rad i smanjiti vrijeme zastoja uzrokovano održavanjem.
Laganost je još jedno važno dostignuće ovog prekidača. Integracijom nosača stražnjeg svjetla i registarske tablice na stražnjem blatobranu, vlastita težina je uspješno smanjena. U isto vrijeme, optimizirani dizajn konstrukcije dodatno je smanjio vlastitu težinu za 33 kg. Ovo ne samo da pomaže u smanjenju potrošnje energije vozila i poboljšanju potrošnje goriva, već i povećava efektivno opterećenje vozila u određenoj mjeri, donoseći više ekonomskih koristi kupcima.
Ne može se zanemariti ni poboljšanje sigurnosti. Usvajanje nove strukture protiv prskanja značajno je poboljšalo stopu sakupljanja vode i može pružiti jasniju viziju sigurnosti vožnje okolnim vozilima po kišnom i snježnom vremenu. Ovo poboljšanje je od velikog značaja za osiguranje bezbednosti saobraćaja na putevima i smanjuje rizik od nezgoda.
Kvalitet izgleda također je napravio kvalitativni skok. Dizajn koji je usklađen sa izgledom cijelog vozila čini oblik savršenijim. Poboljšanje u kvaliteti razlike u površini zazora između blatobrana ne samo da poboljšava ukupnu estetiku vozila, već i pokazujeShacman's ultimativna potraga za detaljima.
Trenutno, kao odgovor na regulatorne zahtjeve zemalja i regiona kao što su Vijetnam, Hong Kong, Indonezija i Malezija, gdje je širina cijelog vozila≤2500 mm,Shacman je uspješno razvio lagane trosegmentne integrirane blatobrane koji ispunjavaju regulatorne zahtjeve.
Ovaj lagani trosegmentni integrirani blatobran primjenjiv je na X/H/M/F3000 lagani 6×4 traktora i ojačani traktori X/H/M/F3000 (osim za Indoneziju, Hong Kong, Australiju i Vijetnam).
Shacman uvijek se držao toga da bude orijentiran na zahtjeve kupaca i kontinuirano inovira i poboljšava proizvode. Vjeruje se da će ovaj lagani trosegmentni integrirani blatobran zasjati na inozemnom tržištu i dati novi zamah međunarodnom razvojuShacman.
Vrijeme objave: 05.08.2024
