Isporučuje se ujutro i primljeno u popodnevnim satima Shacman izvozi više od 3.000 jedinica do centralne Azije svake godine

Na mnogim platformama za kupovinu, Xinjiang i unutrašnja Mongolija smatraju se udaljenim područjima u kojima logistika treba vremena. Međutim, za Shacman teške kamione u Urumqiju, njihova isporuka kupcu je tako zgodna: Pošaljite ujutro, možete dobiti popodne. Kamion od 350.000 juana do 500.000 juana, prodavač vozi direktno u luku i može se isporučiti kupcu istog dana.

Prema osobi zaduženom za tržište Shacman, vožnju Shacman teškim kamionima na Horgos portu, bave relevantnim procedurama i prodaju pet zemalja u centralnoj Aziji, a može prodati više od 3.000 vozila godišnje.

"Može se reći da će se jutarnja dostava biti primljena popodne. Zbog autoputa Lianhuo, trebat će samo više od 600 kilometara za vožnju od Urumqija, a može se doći za šest ili sedam sati. "

"Roba je sve unaprijed plaćena, a mi ih nemamo na skladištu." U Shacmanovoj završnoj prodavnici, radnici dovršavaju cijelu skup automobila za 12 minuta. Sastavljeni automobil predaje se servisnom timu i vozi se direktno u Khorgos. Tamo ljudi iz pet centralnih azijskih zemalja čekaju da primi svoju robu.

U 2018. godini Shacman je postigao masovnu proizvodnju teških komercijalnih vozila i lokalizaciju kvalificiranih radnika. Od oktobra 2023. godine, kompanija je proizvela i prodala 39.000 teških kamiona, platila kumulativni porez od 166 miliona juana i prešao je u Xinjiang 340 miliona Yuan. Kompanija ima 212 zaposlenih, "od kojih jedna trećina su etničke manjine".

Kompanija Shacman, čije prodajno tržište "pokriva Xinjiang i zrači centralne Azije", trenutno je vodeći lanac za pretvorbu u proizvodnji industrije proizvodnje opreme. Shacman ne samo da proizvodi čitav niz kamiona za teške teret, već i lansira i brojne modele energije i posebnih vozila, kao što su kamioni za uklanjanje snijega, novih kamiona za zaštitu okoliša, kiperi, kamioni sa pametnim gradskim otpadom, kamioni sa prirodnim gasnim garniturama, dizalice za kamione i ostale proizvode.

"Naša završna radionica montaže može instalirati bilo koji model. Danas smo sastavnicu završili sa 32 automobila sa linije i 13 na liniji. Ako kupac treba požuriti, možemo povećati i brzinu montaže na sedam minuta po automobilu. " Rekao je direktor marketinga Shacman. "Na vrhunskom, inteligentnom i zelenom razvoju industrije proizvodnje Xinjiang-ove opreme, možemo i više doprinijeti."

Osoba zadužena za lučko područje Shacman Road predstavila je da je pošiljka kontejnera ovdje 24 sata rada, a 3 stupca može se izdati dnevno, a ove godine je izdato više od 1100 stupaca ove godine. Do kraja 20. oktobra pokrenuta je više od 7.500 kineskih teretnih vlakova i 21 voznih ruta, povezivanje 26 gradova u 19 zemalja u Aziji i Evropi.

Granična trgovina između Shamacmana i pet centralnih azijskih zemalja oduvijek je bila česta, ali od otvaranja željezničke kaznene Europe, transportni kanal se proširio, a razmjena trgovine je povećana. Neka Shacman zasja u međunarodnoj fazi.