X5000 je jedini kamion za teška opterećenja u industriji koji je usvojio prvonagrađeni model pogonskog sklopa Kineske nagrade za napredak nauke i tehnologije. Ovaj pogon je postao ekskluzivno snabdevanje Shaanxi Automobile. Osnovna prednost ovog pogonskog sklopa je da kroz 55 patenata za izume za uštedu energije i smanjenje emisija, poboljšava efikasnost prenosa za 7% i štedi gorivo za 3% na 100 kilometara. Kombinacijom 14 inovativnih struktura, usmjerenog hlađenja i osnovnih tehnologija za površinsku obradu, sklop B10 ima vijek trajanja od 1,8 miliona kilometara, što znači da je nakon 1,8 miliona pređenih kilometara vjerovatnoća velikih popravki za ovaj elektroenergetski sistem samo 10%, daleko bolja od 1,5 miliona kilometara B10 životnog veka sličnih konkurenata u industriji.
Pogonski sklop u osnovi osigurava odlične performanse modela X5000, ali kako bi se postigla manja potrošnja goriva, X5000 je uradio dosta posla na smanjenju otpora trenja cijelog vozila. Korištenjem više tehnologija kao što su osovina upravljača bez održavanja, osovina prijenosa i balansna osovina, otpor prijenosa cijelog vozila smanjen je za 6%.
X5000 ne samo da poboljšava ukupan izgled vozila, već i značajno smanjuje njegovu težinu upotrebom velikog broja komponenti od legure aluminijuma, kao što su transmisija od aluminijumske legure, rezervoar za gorivo od aluminijumske legure, rezervoar za vazduh od aluminijumske legure, felge od aluminijumske legure, aluminijum Radna platforma od legure itd. U kombinaciji sa upotrebom EPP pragova, težina vozila se može smanjiti za do 200 kg, smanjujući težinu na najlakših 8.415 tona u industriji.
Ukupna udobnost modela X5000 počinje od njegovog izgleda. SHACMAN engleski logo čini vozilo vrlo prepoznatljivim i odražava cjelokupni oblik teškog kamiona Shaanxi Automobile. Novodizajnirani prednji branik ima novi izgled, a prednja svjetla na lijevoj i desnoj strani su jedini kamion za teška opterećenja u industriji koji ima potpuni dizajn LED izvora svjetlosti. U poređenju sa halogenim izvorom svjetlosti konkurentskih proizvoda, LED prednja svjetla povećavaju udaljenost osvjetljenja za 100%, a domet osvjetljenja je povećan za 50%, a vijek trajanja mu je produžen za 50 puta, čineći vozilo bez održavanja. njegov životni ciklus. Ulazeći u vozačku kabinu, lako možete doći do mekane instrument table obložene plastičnim šavovima, svijetle ukrasne ploče s bojom pune visoke definicije, prekidača u stilu klavira i bežičnog punjenja u automobilu, koji odražava visoko- krajnje karakteristike X5000 u svakom detalju.
Nakon što se vozilo pokrene, 7-inčna kolor LCD instrument tabla se odmah upali, što je vrlo cool. U poređenju sa monohromatskom instrument tablom konkurenata, instrument tabla za vožnju X5000 prikazuje bogatiji sadržaj, a informacije o radu vozila su jasne na prvi pogled, poboljšavajući bezbednost u vožnji.
X5000 usvaja isto Glamer sjedalo kao Mercedes Benz, a osim što podržava osnovnu konfiguraciju prednje i zadnje strane, gore i dolje, ugao naslona, ugao nagiba jastuka, usporavanje sjedala i podešavanje sigurnosnih pojaseva u tri točke, također dodaje višestruke funkcije udobnosti kao što su potpora za noge, zračno lumbalno podešavanje, podešavanje naslona za glavu, podešavanje amortizacije i naslona za ruke sjedala.
Korišćenjem dvostrukih zaptivki na vratima i zvučno izolovanog poda debljine 30 mm, super tihi efekat X5000 se može osetiti tokom vožnje, omogućavajući korisnicima da se fokusiraju na vožnju, uživaju u muzici i olakšaju razgovor.
Prilikom ulaska u kabinu, 10-inčni 4G multimedijalni terminal odmah će privući pažnju. Terminal ne podržava samo osnovne funkcije kao što su reprodukcija muzike, videa i radija, već podržava i višestruke inteligentne funkcije kao što su glasovna interakcija, WiFi u automobilu, Baidu Carlife, rangiranje vožnje i WeChat interakcija. Uparen sa multifunkcionalnim volanom i glasovnom kontrolom, čini vožnju bez problema i uživanjem.
X5000 je standardno opremljen automatskim farovima i automatskim brisačima za cijelu seriju, bez potrebe za ručnim upravljanjem. Vozilo će automatski prepoznati okruženja u vožnji kao što su prigušeno svjetlo i kiša i kontrolisati gašenje i paljenje farova i brisača u realnom vremenu.
Iako je cijelo vozilo dovoljno luksuzno, X5000 je također isplativ u smislu sigurnosti. Što se tiče aktivne sigurnosti, X5000 također može biti opremljen raznim high-tech opcijama kao što su panoramski pogled od 360°, sistem vožnje protiv umora, prilagodljivi ACC tempomat, nadzor pritiska u gumama, inteligentna duga i kratka svjetla, upozorenje na napuštanje trake, automatsko kočenje, kočenje u nuždi i sistem stabilnosti karoserije. Što se tiče pasivne sigurnosti, karoserija u stilu kobičastog okvira izdržala je testiranje najstrožeg evropskog standarda ECE-R29, a u kombinaciji sa upotrebom vazdušnih jastuka u više tačaka, maksimizira sigurnost vozača i putnika.
Vozi | 6*4 | |||||
Verzije vozila | Lagana | Compound | Enhanced | Super | ||
GCW(t) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
Glavna konfiguracija | Cab | Tip | Produženi visoki krov/Produženi ravni krov | |||
Suspenzija | Vazdušno ogibljenje/Hidraulično ogibljenje | |||||
Seat | Vazdušno ogibljenje/Hidraulično ogibljenje | |||||
Klima uređaj | Električni automatski klima uređaj konstantne temperature; Klima sa jednim hlađenjem | |||||
Motor | Brand | WEICHAI&CUMMINS | ||||
Standardi emisije | EURO III/ V/ VI | |||||
Nazivna snaga (hp) | 420-560 | |||||
Nazivna brzina (o/min) | 1800-2200 | |||||
Maksimalni obrtni moment/Raspon brzine (Nm/r/min) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
Pomak (L) | 11-13L | |||||
Cluch | Tip | Φ 430 kvačilo sa membranskom oprugom | ||||
Prijenos | Brand | FAST | ||||
Tip Shift | MT(F10/F12/F16) | |||||
Maksimalni obrtni moment (Nm) | 2000 (2400N.m za motore preko 430ks) | |||||
Okvir | Dimenzije (mm) | (940-850)×300 | (940-850)×300 | 850×300(8+5) | 850×300(8+7) | |
(jednoslojni 8mm) | (jednoslojni 8mm) | |||||
Axle | Prednja osovina | 7,5t osovina | 7,5t osovina | 7,5t osovina | 9,5t osovina | |
Zadnja osovina | 13t jednostepeni | 13tdvostepeni | 13tdvostepeni | 16tdvostepeni | ||
omjer brzine | 3.364(3.700) | 3.866(4.266) | 4.266(4.769) | 4.266(4.769) | ||
Suspenzija | Listna opruga | F3/R4 | F10/R12 | F10/R12 | F10/R12 | |
Tire | tip | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
Performanse | Ekonomska/maksimalna brzina (km/h) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
Minimalni razmak šasije (mm) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
Maksimalna nagibnost | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
Visina sedla iznad zemlje (mm) | 1320±20 | 1410±20 | 1410±20 | 1420±20 | ||
Prednji/stražnji radijus okretanja (mm) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
Težina | Težina praznog vozila (t) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
Veličina | Dimenzije (mm) | 6825×2490×(3155-3660) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490×(3255-3745) | |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | ||
gazište (mm) | 2036/1860 | |||||
Osnovna oprema | Vazdušno ogibljenje u četiri tačke, električna nagibna kabina, DRL, električni automatski klima uređaj sa konstantnom temperaturom, električni podizač prozora, električno grijanje stražnjeg dijela, centralno zaključavanje (dvostruko daljinsko upravljanje), multifunkcionalni volan |